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平台交付 | WMMP海工平台在“寒冬”里拥抱“春天”——武汉船机海工平台批量交付
   (2018-10-16)   

1015日,武汉船机WMPP-350LB桁架式海工平台驶离青岛海西重机码头发往中东。至此,该公司圆满完成该系列平台的生产研制调试任务和交付手续,其该系列最后一座平台也将于近期发运。WMMP成为国内交付同类型海工平台最多的厂家。

武汉船机将海洋工程装备作为落实国家发展海洋经济战略的重点方向,借助共建“一带一路”倡议的东风,企业立足自主,突破创新,提升管理,健全体系,引导和培育海工平台市场。“十二五”以来,武汉船机共交付海工关键核心装备升降、起重、推进系统、电力系统等30多台套,成功交付8座多功能自升式海工辅助平台,在建未到交货期的4座。实现了从单台单套设备供应商到系统集成与总包建造商的重要转变,奠定公司在中国船海工程装备配套企业旗舰和系统集成(EPCI)的先锋地位,推动公司由生产型制造企业向服务型制造企业的转型升级。

武汉船机于2007年进入海洋工程装备市场,能够取得今天的成绩绝非偶然。公司始终坚持发挥自身几十年船舶配套设备优势,以设备促进公司海工平台发展,以海工平台带动配套设备的发展,从为平台配套升降系统、锚泊定位系统、平台起重系统、助航及定位系统设备打包带动了平台核心系统配套能力的升级,已经实现由传统的船品配套向海工平台配套的拓展。基于平台升降、起重作业、助航定位、锚泊定位等功能模块的实际需求和性能指标以及海上复杂多变的工况环境,武汉船机开展了基于基本功能模块的平台设计技术研究,形成了平台系列化型谱,可以实现在平台不同作业功能需要和环境参数下的快速匹配设计,并在海工专用设备研发方面取得重要进展,货油系统、抱桩器等专用设备已实现实船验证。

不同于传统的平台总包单位,武汉船机充分利用武汉本部和青岛海西两地优势,经过近几年不断探索和实践,打造形成了海工平台工程总承包方、技术总负责单位、关键设备提供商的多重角色,形成了集设计研发、采购配套、建造、安装于一体的模式。建立的总包技术体系和全套制造技术体系,具有专业性强、周期快、质量好、成本优的特点,大幅度缩短了平台总体技术准备周期,对项目的有力推进提供了强有力的保障。总包技术体系,从项目的设计开始直到建设完成,均按照同一规范要求执行;其领先的设备制造能力和设备消化能力,对设备、材料的选用和性能有更深的掌握,能够及时将船东的思想、意图和理念更好地反馈于平台总体方案上;在做工期计划时更加紧密合理,将方案设计、施工设计以及采购等跨阶段工作同步开展,缩短生产周期。从设计源头上保证核心设备和平台的工程质量,同时也避免了设备供应商与总包方在施工配合中可能产生的摩擦而影响整体项目质量的隐忧。公司充分融合海工平台总装建造、核心系统制造,系统性地建立了包括船体分段、升降安装、管系安装等在内的全套海工平台制造技术体系。针对海工平台涉及多专业交叉作业的特点,将工序转序作为重要环节进行严格控制,编制形成了工序转序制度文件,使转序环节可控,保证产品质量。在海工平台建造过程中,武汉船机组建有专业的监造团队,积极响应船东要求,配合船东现场沟通,实时解决现场问题。

自升式作业支持平台的调试是一项复杂的系统工程,做好平台的调试工作,保证平台各功能正常使用,是平台交付和正常运营的关键。在国内绝大多数船厂还局限于“生产调试一把抓”模式下,武汉船机率先开展了平台调试管理体系和平台调试试验技术体系的研究。以执行周密计划和缩短调试周期为目标,根据平台调试工作内容与需求,梳理整个调试周期内涉及调试组以及调试组与船厂生产、技术、采购、质检以及安全等部门的工作界面,形成了具有公司特点的平台调试工作管理体系。从宏观的陆上、海上联调试验,到微观上单个系统及设备的调试工作,将调试试验范围分为舾装设备、轮机设备、电气设备以及平台整体性能共四个部分,最终形成了适用于多功能自升式辅助平台的技术文件体系。平台调试管理体系和平台调试试验技术体系从调试工作规范,调试组组织机构与工作职责到调试过程中明确调试条件,规范调试流程,指导各系统或设备的调试工作,从而解决了海工平台调试无工作规范可依、无明确试验规范可参考的现状。在交付之前,全平台各个系统进行无遗漏检查,将各个不完美消除在萌芽状态。同时,针对系统繁杂的交船环节,编制形成交船资料索引目录,优化交船资料的整理方法,大大提高了交船效率。在交付过程中,团队持续“保送”,力争平台安全无故障地送达船东,深得船东高度认可。公司生产制造的平台核心系统还具备智能化技术保障及健康状态监测功能,建立了全球化的服务网络和售后服务团队,旨在充分了解客户需求,为客户提供量身定制的解决方案,迅速响应船东需求,解决售后问题。

近两年来,由于市场为主导的多方因素影响,海洋工程装备市场持续波动。为了保证项目的顺利推进,公司领导任项目经理,以上率下,主动担当,以项目为载体,用行动做表率,践行企业核心价值观。鉴于海工平台首付款低,企业投入建造的自筹资金比例较大,公司一方面建立与金融机构的合作,积极推动办理平台中信保保险事宜,从而抵消部分外部因素可能造成的风险。另一方面,公司全力保证产品本身的质量和交货期以控制内部因素的风险。建立重点产品重大风险管控机制,从合同签订到顺利完成交付,对项目执行过程中的合规性等进行全程管控。组建以公司法律顾问为主体的风险管控团队,紧密跟踪市场动态和用户信用情况以及产品的进度状态,定期进行风险的分析评价和关键业绩管理,提出针对性的风险防控措施,提前预警,协调解决存在的问题,减少企业自身违约风险。特别在市场持续低迷的背景下,本着“以顾客为关注焦点,以成就用户就是成就企业自身”的理念,公司高层未雨绸缪,积极主动与船东多次在马来西亚、卡塔尔、沙特等地区拓展海工平台的需求市场,同时积极寻求国际各大金融机构的合作。面对过程中遇到的种种波折,公司领导率队,与用户一起分析形势、应势利导,找重点、抓关键,为客户找资源,为产品找需求,为市场谋改变,积极参与船东的融资全过程,协调推进融资进程,极大地增强了船东的接船意愿和银行放贷的信心,最终解除了船东的后顾之忧,赢得了客户的充分信赖,不仅全额支付了合同款项,客户还因前期延期付款向公司补偿了100万美元,最终实现双方合作共赢。

武汉船机经过近几年的创新发展,海工平台取得了令人瞩目的业绩,实现了从无到有的历史性转变,并向从有到优、从优到强大步迈进。在国家实施海洋强国战略的重要支撑和“一带一路”建设辐射带动下,公司将在提升高附加值海工装备建造技术、积极参与国际竞争、发挥自身优势的同时,始终坚持高质量发展的目标要求,持续加大研发投入,练好内功,提升技术实力,提高海洋工程装备制造数字化、网络化、智能化水平,掌握企业在海工装备未来国际竞争中的主动权,为企业参与“一带一路”建设做出更大贡献。

 
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